坐飞机选座收费已经不是廉价航空的“专利”。2014年5月29日,从海航、国航获悉,这两大传统航空公司已经相继开收选座费,对航程较远的部分国际航线征收特殊座位的选座费,海航收费标准为500元,国航为100元。
在全球范围,随着航空公司成本攀升利润下滑,“雁过拔毛”式的额外收费项目越来越多。对此,消费者质疑,机上选座并不增加任何服务成本,航空公司强行收费有乱收费的嫌疑,如果扩展至国内航线,将明显增加旅客航空出行成本。
少数特殊座位开始收费
大多数旅客办理登机手续时都希望提前选到客舱靠前的座位,这样上下飞机都比较省事,节省等待时间。尤其经济舱第一排座位和紧急出口区域的座位空间较大,伸腿方便,最受体格高大的男性旅客青睐。但随着选座收费开始流行,今后这些座位免费获取的概率将越来越低。
根据国航最新公告,国航的选座收费项目从2014年5月26日至2015年5月26日(航班起飞日期)试行,涉及北京往返休斯敦、旧金山、洛杉矶、法兰克福、巴黎、伦敦6条国际航线。这些都是国航的热门国际航线,除北京始发旅客外,还吸引了成都等内地赴京中转旅客。旅客在购买上述航线的机票后,可在航班起飞48小时之前,在国航各直属售票处及会员服务中心购买机上座位预订收费产品,付费座位区域为经济舱第4排至10排的座位,收费标准100元人民币或等值的当地货币。
国航市场部人员介绍,这些座位空间并不占优,只是方便上下飞机而已。空间比较宽敞的安全通道区域座位和经济舱1至3排座位,国航并未开放选座,而是提前锁定以满足重要旅客或特殊旅客的需求。目前,选座收费还处于试行阶段,将根据旅客购买的热情程度来决定是否扩展至其他国际航线,国内航线则暂时没有付费选座的计划。
笔者了解到,国航6条付费选座的国际航线机型固定,提前选座不会出现机型临时更换而无法保障原有付费座位的情况;而国内航线的执飞机型灵活多变,付费选座会比较麻烦。
在此之前,海航已经从2013年5月开始尝试国际航线付费选座,涉及北京至芝加哥、西雅图、波士顿、多伦多、圣彼得堡、柏林、莫斯科等国际航线,可选座位仅限于经济舱第一排和紧急出口区域的十几个座位。此类座位最小间距1.3米,最宽可达1.9米,伸腿空间较大,但费用也较高,需要多掏500元。“以少量费用,获得长途飞行的舒适感受,很多旅客还是愿意接受。”海航营销人员表示。
尚无统一准则和明文规定
航班选座付费被认为与航空公司利润下滑密切相关。
2013年,中国民航业利润总额270多亿元,比上年下降7.7%,连续3年下滑。2014年一季度,三大航净利润又大幅下滑三成至五成。“高铁冲击越来越明显,加上政府部门严控公务成本,头等舱商务舱旅客数量直线下滑,传统航空公司正面临生存危机。”国航相关负责人表示,三大航也不得不像廉价航空那样锱铢必较。
虽然付费选座刚刚开始,消费者已经担心会被越来越多的航空公司效仿,今后可免费选择的座位将越来越少,廉价航空名目繁多的额外收费也可能被传统航空公司照搬过去。
此前廉价航空春秋航空的付费选择范围几乎覆盖整个经济舱,1至30排座位网上选座大部分需要付费,几乎等同于强制收费。不过,春秋航空票价比普通航空公司便宜得多,“自选有偿服务”的原则在成立之初已经得到民航局批准,因此行李托运、机上餐饮、自选座位等额外付费旅客已经逐渐习惯和接受。
“多数旅客已经习惯网上办理登机手续,选择座位是纯自助办理,并未给航空公司增加一分钱成本,为何要多收费?高价购买了机票,自选座位难道不应该是旅客基本权利吗?”经常出差的肖先生对此愤愤不平。他认为,传统航空公司服务模式不同于廉价航空,新增收费内容应该报民航主管部门批准,否则是对旅客权益的侵害。
民航从业人员提醒,传统航空公司的航班选座是否应该付费,在国际航空界并没有统一准则和明文规定,而是由各个航空公司各自规定。事实上,全球范围内尝试选座收费的传统航空公司已经越来越多。但收费选座能不能普及,主要看旅客的接受程度。如果付费座位没人掏钱,到临近起飞时,旅客还是能免费获得这些位置占优的座位。
新闻延伸
选座收费让旅客头疼
在国外,航空公司的选座收费同样让旅客头疼。
路透社的一项调查显示,有超过50%的乘客表示“痛恨”付费选座位。美国航空旅客则抱怨,不仅需要对部分靠窗和靠走道的座位支付额外选座费用,甚至想与家人、朋友坐在一起也有付费获得相邻座位的风险。
2011年夏天开始,美国航空、达美航空、美联航等美国主要航空公司开始对部分座位征收更多费用。达美航空、捷蓝航空、美联航对有更大伸腿空间的座位额外收费;美国航空和合众国航空对飞机前部靠窗和靠走道的座位额外收费;忠实航空、精神航空的旅客,如果要提前选座就必须付费,否则只能在值机的时候等待座位分配。
春秋航空国内航线柜台选座收费40元至110元,网上选座10元至90元;国际航线柜台选座50元至150元人民币或等值外币,网上选座20元至130元人民币或等值外币。
选择国泰和港龙航空的乘客可以用25美元至100美元的价格预订“大空间座位”,即飞机上的紧急出口旁和经济舱第一排座位。
乘坐英航选择靠窗、靠过道以及紧急出口旁边的座位,需要支付10英镑至60英镑不等的费用。乘坐欧洲航线经济舱和英国国内航班的旅客,每人每航段10英镑;乘坐欧洲航线商务舱,以及长途航线经济舱和高级经济舱的旅客,每人每航段20英镑;乘坐长途航线商务舱的旅客,每人每航段60英镑。长途航线经济舱和高级经济舱的旅客,如果希望坐在靠紧急出口的座位,需在起飞前4至10天内选择,并支付每人每航段50英镑的费用。